CITROEN

CITROEN C3 PICASSO

Модель 2012 года - рестайлинг первого поколения. Предлагается три модификации. Двигатели: бензиновые 1.4 л и 1.6 л. Привод передний. КПП: механическая и роботизированная. Кузов: минивэн.
Citroen C3 Picasso фото автомобиля
Citroen C3 Picasso фото салона *Фото Citroen C3 Picasso 2012 года
Первое поколение - годы выпуска: 2009 - 2012.
Рестайлинг 1 поколения - год начала выпуска: 2012.
  • Класс автомобиля - КЛАСС M (МИКРОВЭНЫ).
  • Годы начала выпуска модели рестайлинга 1 поколения - 2012.
  • Тип кузова - МИНИВЭН.
  • Рейтинг безопасности EuroNCAP (тест 2009 года) - .
  • Рейтинг надежности TUV 2017 - 116 место (10,7% поломок автомобилей в возрасте 2-3 года).

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ.


ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ
МОДИФИКАЦИЯ РАБОЧИЙ ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ, см3 МАКС. МОЩНОСТЬ, л.с. МАКС. КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ, Нм МАРКА ТОПЛИВА
VTi 95 МКПП Dynamique 1397 95 136 АИ 95
VTi 115 МКПП Tendance 1598 115 160 АИ 95
VTi 115 РКПП-6 Tendance 1598 115 160 АИ 95
ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ. ТРАНСМИССИЯ.
МОДИФИКАЦИЯ МАКС. СКОРОСТЬ,
км/час
ВРЕМЯ РАЗГОНА до 100км/ч,сек ТИП ПРИВОДА КПП
VTi 95 МКПП Dynamique 178 13.4 Передний МКП
VTi 115 МКПП Tendance 185 12.1 Передний МКП
VTi 115 РКПП-6 Tendance 185 12.7 Передний АКП
РАСХОД ТОПЛИВА
МОДИФИКАЦИЯ РАСХОД, л/100км (город) РАСХОД, л/100км (трасса) РАСХОД, л/100км (средний) ОБЪЕМ ТОПЛИВНОГО БАКА, л
VTi 95 МКПП Dynamique 8.4 5.1 6.3 50
VTi 115 МКПП Tendance 9 4.9 6.4 50
VTi 115 РКПП-6 Tendance 8 4.8 6 50
РАЗМЕРЫ. ОБЪЕМЫ.
МОДИФИКАЦИЯ ДЛИНА, мм ШИРИНА, мм МИН. ОБЪЕМ БАГАЖНИКА, л МАКС. ОБЪЕМ БАГАЖНИКА, л
VTi 95 МКПП Dynamique 4078 1730 385 1506
VTi 115 МКПП Tendance 4078 1730 385 1506
VTi 115 РКПП-6 Tendance 4078 1730 385 1506
ВЕСОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ. ЦЕНА.
МОДИФИКАЦИЯ СНАРЯЖЕННАЯ МАССА, кг ПОЛНАЯ МАССА, кг ЦЕНА, руб
VTi 95 МКПП Dynamique 1259 1742 848000
VTi 115 МКПП Tendance 1290 1753 935500
VTi 115 РКПП-6 Tendance 1290 1769 980500

*Приведена цена продажи автомобилей в марте 2015 года.
Впервые был показан на Парижском автосалоне в октябре 2008 года. Продажи начались в первом квартале 2009 года. Построен на платформе Peugeot 207. «Предшественником» модели считает концепт-кар Drunil, показанный в сентябре 2007 года на Франкфуртском автосалоне.
В сентябре 2012 года на Парижском автосалоне вышло второе поколение модели, являющееся, по сути, фейслифтингом предыдущего. Автомобиль приобрёл светодиодные ходовые огни, слегка изменил передний бампер, а также приобрёл версию с роботизированной коробкой передач (только для двигателя 1,6 VTi 120).


KOLESATYT.RU carcam.ru

© kakoeAuto.ru, 2013-2018     логотип Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru