CITROEN

CITROEN DS4


Модель 2015 года - рестайлинг 1 поколения, две модификации, двигатель бензиновый и дизельный 1,6 л, привод передний, КПП: автоматическая, кузов: трехдверный хэтчбек.
Citroen DS4 фото автомобиля
Citroen DS4 фото салона *Фото Citroen DS4 2015 года
Первое поколение - годы выпуска: 2011 - 2015.
Рестайлинг 1 поколения - год начала выпуска: 2015.
  • Класс автомобиля - КЛАСС C (МАЛЫЙ СРЕДНИЙ).
  • Год начала выпуска модели рестайлинга 1 поколения - 2015.
  • Тип кузова - трехдверный ХЭТЧБЕК.
  • Рейтинг безопасности EuroNCAP (тест 2011 года) - .



ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ CITROEN DS4


ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ
МОДИФИКАЦИЯ РАБОЧИЙ ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ, см3 МАКС. МОЩНОСТЬ, л.с. МАКС. КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ, Нм МАРКА ТОПЛИВА
THP 150 АКПП-6 Be Chic 1598 150 240 АИ 95
BlueHDi 120 АКПП-6 Be Chic 1560 120 300 ДТ
ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ CITROEN DS4, ТРАНСМИССИЯ
МОДИФИКАЦИЯ МАКС. СКОРОСТЬ,
км/час
ВРЕМЯ РАЗГОНА до 100км/ч,сек ТИП ПРИВОДА КПП
THP 150 АКПП-6 Be Chic 212 8.6 Передний АКП
BlueHDi 120 АКПП-6 Be Chic 190 11.4 Передний АКП
РАСХОД ТОПЛИВА CITROEN DS4
МОДИФИКАЦИЯ РАСХОД, л/100км (город) РАСХОД, л/100км (трасса) РАСХОД, л/100км (средний) ОБЪЕМ ТОПЛИВНОГО БАКА, л
THP 150 АКПП-6 Be Chic 10.6 6 7.7 60
BlueHDi 120 АКПП-6 Be Chic 4.5 3.6 3.9 60
РАЗМЕРЫ CITROEN DS4, ОБЪЕМЫ
МОДИФИКАЦИЯ ДЛИНА, мм ШИРИНА, мм МИН. ОБЪЕМ БАГАЖНИКА, л МАКС. ОБЪЕМ БАГАЖНИКА, л
THP 150 АКПП-6 Be Chic 4284 2052 359 1021
BlueHDi 120 АКПП-6 Be Chic 4284 2052 359 1021
ВЕСОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ CITROEN DS4, ЦЕНА
МОДИФИКАЦИЯ СНАРЯЖЕННАЯ МАССА, кг ПОЛНАЯ МАССА, кг ЦЕНА, руб
THP 150 АКПП-6 Be Chic 1438 1850 1685000
BlueHDi 120 АКПП-6 Be Chic 1310 1890 1820000

*Цены 2017 года. Цена каждой модификации дана для базовой комплектации без дополнительных опций.
Модель принадлежит к премиум-брэнду Citroën - DS, созданному в 2009 году и выделенному в отдельное направление конструирования. Автомобиль стал второй серийной машиной после Citroën DS3.
Ввиду однотипности платформы, автомобиль имеет ряд одинаковых внутренних элементов конструкции, схожих с автомобилем Citroën C4 2 поколения: энергопоглощающую структуру передней части кузова, передний подрамник, моторный щит кузова и передние лонжероны. Расстояния между точками крепления подвесок одинаковое, но колёсная база чуть больше за счёт удлинённых задних продольных рычагов, спроектированных под возможность установки 19-дюймовых колёс. Общая архитектура подвесок сохранена.
Дизайн салона отличается от Citroën C4 2 поколения: менее значительно: формой отдельных мелких элементов и формой сидений; но сам салон имеет более высокий класс исполнения, присущие бренду DS более разнообразные варианты декора, а в максимальных комплектациях по тактильному и визуальному уровню отделки и качества может быть сравним с машинами более высоких рыночных сегментов. Внешние габариты обеих моделей близки: DS4 чуть шире за счёт раздутых колёсных арок и обычно чуть выше за счёт применения колёс большего внешнего диаметра. Внутреннее пространство салона по размерам абсолютно идентично, машина так же рассчитана на пять человек. Размер багажника уменьшен, по причине более короткого заднего свеса. На модели применено лобовое стекло увеличенного размера, а передние стойки завалены назад под более острым углом.


carcam.ru

© kakoeAuto.ru, 2013-2019     логотип Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru