LEXUS

LEXUS RC F


Lexus RC F - автомобиль класса купе, по состоянию на 2017 год на автомобильном рынке России в продаже: модель первого поколения 2014 года выпуска, одна модификация, двигатель бензиновый 5,0 л, привод задний, КПП: автоматическая, кузов: купе, цена от 6439000 руб.
Lexus RC F фото автомобиля
Lexus RC F фото салона *Фото Lexus RC F 2014 года
Первое поколение - год начала выпуска: 2014.
  • Класс автомобиля - КЛАСС S (КУПЕ).
  • Год начала выпуска модели первого поколения - 2014.
  • Тип кузова - КУПЕ.



ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ LEXUS RC F


ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ
МОДИФИКАЦИЯ РАБОЧИЙ ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ, см3 МАКС. МОЩНОСТЬ, л.с. МАКС. КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ, Нм МАРКА ТОПЛИВА
Carbon 8AT 4969 477 530 АИ 95
ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ. ТРАНСМИССИЯ.
МОДИФИКАЦИЯ МАКС. СКОРОСТЬ,
км/час
ВРЕМЯ РАЗГОНА до 100км/ч,сек ТИП ПРИВОДА КПП
Carbon 8AT 270 4.5 Задний АКП
РАСХОД ТОПЛИВА LEXUS RC F
МОДИФИКАЦИЯ РАСХОД, л/100км (город) РАСХОД, л/100км (трасса) РАСХОД, л/100км (средний) ОБЪЕМ ТОПЛИВНОГО БАКА, л
Carbon 8AT 16.1 7.8 10.8 66
РАЗМЕРЫ. ОБЪЕМЫ.
МОДИФИКАЦИЯ ДЛИНА, мм ШИРИНА, мм МИН. ОБЪЕМ БАГАЖНИКА, л МАКС. ОБЪЕМ БАГАЖНИКА, л
Carbon 8AT 4705 1845 366 -
ВЕСОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ. ЦЕНА.
МОДИФИКАЦИЯ СНАРЯЖЕННАЯ МАССА, кг ПОЛНАЯ МАССА, кг ЦЕНА, руб
Carbon 8AT 1765 2250 6439000

*Цены 2017 года. Цена каждой модификации дана для базовой комплектации без дополнительных опций.
Автомобиль Lexus RC F - спортивная версия Lexus RC.
Агрессивный вид автомобиля подчеркивают аэродинамичный дизайн и впечатляющие 19-дюймовые кованые диски. Отделка салона выполнена в стиле спорткара LFA. Активный задний спойлер, спортивное рулевое колесо и гоночная панель приборов обеспечивают захватывающее вождение, а четыре патрубка системы выпуска создают звуковое сопровождение. Широкий, низкий и динамичный кузов этого эффектного спорткупе отличает фирменная трапециевидная решетка радиатора Lexus в форме веретена. Сбоку атлетичный силуэт автомобиля формируют низкий капот, вздернутая боковая линия и вытянутая крыша, добавляющие динамичности образу мощного купе.
Поведение автомобиля на прямой и в поворотах делает предсказуемым многорычажная задняя подвеска. Использование высокопрочной стали и деталей из штампованного и кованого алюминия позволило снизить вес и избавиться от вибраций.

ВИДЕО: LEXUS RC F



carcam.ru

© kakoeAuto.ru, 2013-2019     логотип Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru