MAZDA

MAZDA 3 HATCHBACK


Модель 2016 года - рестайлинг 3 поколения, одна модификация, двигатель бензиновый 1,5 л, привод передний, КПП: автоматическая, кузов: пятидверный хэтчбек.
Mazda 3 Hatchback фото автомобиля
Mazda 3 Hatchback фото салона *Фото Mazda 3 Hatchback 2016 года
Первое поколение - годы выпуска: 2003 - 2006.
Рестайлинг 1 поколения - годы выпуска: 2006 - 2009.
Второе поколение - годы выпуска: 2009 - 2011.
Рестайлинг 2 поколения - годы выпуска: 2011 - 2013.
Третье поколение - годы выпуска: 2013 - 2016.
Рестайлинг 3 поколения - год начала выпуска: 2016.

  • Класс автомобиля - КЛАСС C (МАЛЫЙ СРЕДНИЙ КЛАСС).
  • Год начала выпуска модели рестайлинга 3 поколения - 2016.
  • Тип кузова - пятидверный ХЭТЧБЕК.
  • Рейтинг безопасности EuroNCAP (тест 2013 года) - .
  • Рейтинг надежности TUV 2017 - 28 место (5,8% поломок автомобилей в возрасте 2-3 года).


ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ MAZDA 3 HATCHBACK


ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ
МОДИФИКАЦИЯ РАБОЧИЙ ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ, см3 МАКС. МОЩНОСТЬ, л.с. МАКС. КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ, Нм МАРКА ТОПЛИВА
1.5 6AT Active+ 1496 120 150 АИ 95
ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ MAZDA 3 HATCHBACK, ТРАНСМИССИЯ
МОДИФИКАЦИЯ МАКС. СКОРОСТЬ,
км/час
ВРЕМЯ РАЗГОНА до 100км/ч,сек ТИП ПРИВОДА КПП
1.5 6AT Active+ 190 11.9 Передний АКП
РАСХОД ТОПЛИВА MAZDA 3 HATCHBACK
МОДИФИКАЦИЯ РАСХОД, л/100км (город) РАСХОД, л/100км (трасса) РАСХОД, л/100км (средний) ОБЪЕМ ТОПЛИВНОГО БАКА, л
1.5 6AT Active+ 7.4 4.9 5.8 51
РАЗМЕРЫ MAZDA 3 HATCHBACK, ОБЪЕМЫ
МОДИФИКАЦИЯ ДЛИНА, мм ШИРИНА, мм МИН. ОБЪЕМ БАГАЖНИКА, л МАКС. ОБЪЕМ БАГАЖНИКА, л
1.5 6AT Active+ 4475 1795 308 1250
ВЕСОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ MAZDA 3 HATCHBACK, ЦЕНА
МОДИФИКАЦИЯ СНАРЯЖЕННАЯ МАССА, кг ПОЛНАЯ МАССА, кг ЦЕНА, руб
1.5 6AT Active+ 1302 1835 1271000

*Цены 2017 года. Цена каждой модификации дана для базовой комплектации без дополнительных опций.
Хетчбэк Mazda3 удостоен премии в области дизайна Red Dot Award 2014 в категории «Продуктовый дизайн». Наряду с этим, модель вошла в число финалистов конкурсов «Всемирный автомобиль года 2014» и «Лучший дизайн года 2014».
Дерзкий облик автомобиля создан по инновационной концепции дизайна «KODO – душа движения». Именно лаконичный японский дизайн KODO придает Mazda 3 хэтчбэк элегантный внешний вид и отражает решительный характер. За дизайном экстерьера скрываются передовые технологии. Автомобиль оснастили передовой информационно-развлекательной системой MZD Connect и технологией G-Vectoring Control (GVC).
Приступая к работе над созданием внутреннего пространства, дизайнеры стремились обеспечить максимальный простор и комфорт водителю и пассажирам. Тщательно продуманная эргономика салона, удобные, созданные с учетом анатомических особенностей человека кресла, приятные и износостойкие материалы обивки из высококачественных тканей настраивают на комфортную поездку. Детали интерьера выполнены из мягкого пластика, а вставки из полуматового хрома придают салону Mazda3 изысканность. Этот хэтчбэк стал первым автомобилем в истории бренда, в котором установили мультимедийную систему MZD Connect, при помощи которой водитель может управлять мобильным телефоном и другими устройствами, не отвлекаясь от вождения.
Mazda3 хэтчбэк стал более спортивным: благодаря применению инновационных технологий SKYACTIV удалось улучшить динамические характеристики автомобиля. Легкий кузов машины, также выполненный с применением технологий SKYACTIV, позволяет автомобилю легко набирать скорость, уверенно маневрировать даже на самых крутых виражах.
При проектировании Mazda3 водитель стал центром внимания, чтобы инженеры, используя научный подход, проанализировали его реакции и вывели «формулу» идеального взаимодействия с автомобилем. Результатом этой работы стала технология G-Vectoring Control (GVC). GVC управляет крутящим моментом двигателя для повышения нагрузки на передние колёса, увеличивая пятна их контакта с дорогой, и, как следствие, улучшает управляемость. Управление автомобилем становится предсказуемым, а отклик линейным.


carcam.ru

© kakoeAuto.ru, 2013-2019     логотип Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru