MAZDA

MAZDA CX-5


Mazda CX-5 - автомобиль класса компактный кроссовер, по состоянию на 2017 год на автомобильном рынке России в продаже: модель второго поколения 2017 года выпуска, четыре модификации, двигатели: бензиновые 2,0 л и 2,5 л, привод передний и полный, КПП: механическая и автоматическая, кузов: универсал, цена от 1431000 руб.
Mazda CX-5 фото автомобиля
Mazda CX-5 фото салона *Фото Mazda CX-5 2017 года
Первое поколение (KE) - годы выпуска: 2011 - 2014.
Рестайлинг 1 поколения - годы выпуска: 2014 - 2017.
Второе поколение (KF) - год начала выпуска: 2017.



ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ MAZDA CX-5


ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ
МОДИФИКАЦИЯ РАБОЧИЙ ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ, см3 МАКС. МОЩНОСТЬ, л.с. МАКС. КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ, Нм МАРКА ТОПЛИВА
2.0 SKY 6MT 2WD Drive 1998 150 210 АИ 95
2.0SKY 6AT 2WD Active 1998 150 210 АИ 95
2.0SKY 6 AT 4WD Active 1998 150 208 АИ 95
2.5 SKY 6AT 4WD_Active 2488 194 257 АИ 95
ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ. ТРАНСМИССИЯ.
МОДИФИКАЦИЯ МАКС. СКОРОСТЬ,
км/час
ВРЕМЯ РАЗГОНА до 100км/ч,сек ТИП ПРИВОДА КПП
2.0 SKY 6MT 2WD Drive 199 10.4 Передний МКП
2.0SKY 6AT 2WD Active 189 9.9 Передний АКП
2.0SKY 6 AT 4WD Active 184 10.6 Полный АКП
2.5 SKY 6AT 4WD_Active 195 9 Полный АКП
РАСХОД ТОПЛИВА MAZDA CX-5
МОДИФИКАЦИЯ РАСХОД, л/100км (город) РАСХОД, л/100км (трасса) РАСХОД, л/100км (средний) ОБЪЕМ ТОПЛИВНОГО БАКА, л
2.0 SKY 6MT 2WD Drive 8.7 5.7 6.8 56
2.0SKY 6AT 2WD Active 8.8 5.8 6.9 56
2.0SKY 6 AT 4WD Active 8.9 5.9 7 58
2.5 SKY 6AT 4WD_Active 9.7 6.1 7.4 58
РАЗМЕРЫ MAZDA CX-5, ОБЪЕМЫ
МОДИФИКАЦИЯ ДЛИНА, мм ШИРИНА, мм МИН. ОБЪЕМ БАГАЖНИКА, л МАКС. ОБЪЕМ БАГАЖНИКА, л
2.0 SKY 6MT 2WD Drive 4550 1840 442 -
2.0SKY 6AT 2WD Active 4550 1840 442 -
2.0SKY 6 AT 4WD Active 4550 1840 442 -
2.5 SKY 6AT 4WD_Active 4550 1840 442 -
ВЕСОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ MAZDA CX-5, ЦЕНА
МОДИФИКАЦИЯ СНАРЯЖЕННАЯ МАССА, кг ПОЛНАЯ МАССА, кг ЦЕНА, руб
2.0 SKY 6MT 2WD Drive 1451 1980 1431000
2.0SKY 6AT 2WD Active 1525 2050 1621000
2.0SKY 6 AT 4WD Active 1575 2125 1721000
2.5 SKY 6AT 4WD_Active 1598 2140 1831000

*Цены 2017 года. Цена каждой модификации дана для базовой комплектации без дополнительных опций.
Массовый вариант модели Mazda CX-5 показали на автошоу во Франкфурте в сентябре 2011 года. Первый серийный автомобиль Mazda, дизайн кузова которого создан согласно идеологии KODO — Дух движения. Также это первая модель в рамках технической концепции Skyactiv Technology, нацеленной на снижение массы всех агрегатов автомобиля без снижения характеристик эффективности и безопасности. Модель Mazda CX-5 заменила компактный внедорожник Mazda Tribute и кроссовер Mazda CX-7.
Второе поколение Mazda CX-5 было представлено с переработанным дизайном и новыми технологиями 15 ноября 2016 года на автосалоне в Лос-Анджелесе.
В CX-5 теперь доступен проекционный дисплей, выводящий наиболее важную информацию на лобовое стекло перед водителем. Изменения затронули и рулевое колесо: изменилось положение кнопок, появился подогрев. Автомобиль оснащается новой аудиосистемой BOSE с 10 динамиками и компенсаторами шума.
Привычный рычаг стояночного тормоза сменила небольшая кнопка электрического стояночного тормоза (EPB). Это удобно и безопасно, поскольку система отпускает тормоз только в нужный водителю момент. Модернизированные задние кресла выводят комфорт на новый уровень: анатомическая форма кресел, 2 варианта наклона спинки, подогрев и климат-контроль. Задние сидения складываются в пропорции 4:2:4 и в сложенном виде позволяют увеличить объем багажного отделения до 1620 л.
Оснащенный системой G-Vectoring Control, CX-5 компенсирует нагрузки при поворотах и повышает отзывчивость автомобиля, тем самым обеспечивая комфорт каждому из пассажиров.
Жесткость кузова на кручение увеличена на 15% по сравнению с предыдущей моделью, что улучшает отклик автомобиля на действия водителя. Передняя подвеска со стойками McPherson и задняя многорычажная подвеска оснащаются поршнями амортизаторов большего диаметра. В передней подвеске используются наполненные жидкостью сайлентблоки: они препятствуют возникновению раскачки и вибрации в момент крена автомобиля.
Линейка двигателей Mazda CX-5 отличается улучшенными показателями разгона и одновременно топливной экономии. Доступны бензиновые двигатели SKYACTIV-G 2.0 и SKYACTIV-G 2.5. Все версии двигателей идут в комплекте с шестиступенчатой автоматической коробкой SKYACTIV-Drive или механической SKYACTIV-MT.
Кроссовер Mazda CX-5 оснащен серией интеллектуальных решений, которые помогут водителю лучше чувствовать автомобиль и получать еще больше удовольствия от управления — от эффективно поглощающих ударную волну кузова и усиленных передних стоек до целого спектра инновационных технологий i-ACTIVSENSE.
Адаптивная система освещения (Adaptive LED Headlamps) анализирует ситуацию на дороге в темное время суток и автоматически регулирует световой поток. Так, система ALH снижает яркость только той части светового пучка фар дальнего света, которая может ослепить водителей встречного транспорта. В случае нагона попутного автомобиля система переключает свет фар с дальнего на ближний. При пересечении перекрестков световые пучки ближнего света фар расширяют освещенную зону с обеих сторон автомобиля, что помогает водителю заметить пешеходов.
Система распознавания дорожных знаков (Traffic Sign Recognition) считывает ограничения скорости и знаки «въезд запрещен», и в случае нарушения их указаний подает звуковое и визуальное оповещение.
Система мониторинга мертвых зон (Blind Spot Monitoring) помогает водителю контролировать транспортную ситуацию при попытке перестроения. Система отслеживает приближающееся сзади транспортное средство и оповещает о нем водителя световым индикатором на боковом зеркале заднего вида.
Система безопасного торможения в городе (Advanced Smart City Brake Support) постоянно контролирует расстояние до движущегося впереди объекта и скорость сближения с ним. Если возрастает вероятность столкновения, то система задействует тормозные механизмы. Таким образом, система Advanced SCBS минимизирует риск столкновений на скорости до 80 км/ч.
Технология предупреждения о выходе с занимаемой полосы (Lane-Keep Assist System) отслеживает позицию вашего автомобиля относительно дорожной разметки и помогает предотвратить непреднамеренный выезд за пределы полосы. Сначала водителя предупреждает звуковой сигнал и вибрация рулевого колеса. Затем, при необходимости, система автоматически возвращает автомобиль в центр полосы движения.
При движении автомобиля Mazda CX-5 на скорости выше 65 км/ч система предупреждения об усталости водителя (Driver Attention Alert) следит за положением автомобиля относительно дорожной разметки, учитывает скорость, угол поворота руля и время в пути. В случае если водитель начинает терять бдительность, система подает сигнал и предлагает отдохнуть.
ЭРА-ГЛОНАСС – это система вызова экстренных оперативных служб нажатием одной кнопки вручную или в автоматическом режиме. При аварии или в другой экстренной ситуации система определяет местоположение автомобиля и передаёт необходимые данные в центр обработки вызовов. В соответствии с полученной информацией диспетчер организует выезд бригады скорой медицинской помощи или спасателей на место происшествия. «ЭРА-ГЛОНАСС» работает в автоматическом или ручном режиме, позволяя сократить время реагирования экстренных служб на 30%.

ВИДЕО: ТЕСТ-ДРАЙВ MAZDA CX-5 2018


carcam.ru

© kakoeAuto.ru, 2013-2019     логотип Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru